Volvo представила первый умный ремень безопасности | Технологии
Volvo представила первый умный ремень безопасности | Технологии
Volvo представила первый умный ремень безопасности
Компания Volvo, первой в мире придумавшая ремень безопасности в 1959 году, представила единственный в своем роде умный автомобильный ремень. Он... Показать полностью даже умеет получать обновления по Wi-Fi.
В новое поколение ремней безопасности инженеры встроили более 10 датчиков, которые определяют вес, рост, осанку пассажира, а также его положение в кресле и угол наклона сидения. Это нужно, чтобы ремень мог адаптировать натяжение перед ДТП.
Ремень будет получать данные с датчиков самого автомобиля: о скорости, радиусе поворота, количестве и габаритах ближайших автомобилей. Это также поможет механизму грамотнее распределять силу удержания в случае аварии.
Новое поколение ремней сможет получать OTA-обновления по Wi-Fi. С каждым обновлением система будет становиться совершеннее.
Компания Volvo, первой в мире придумавшая ремень безопасности в 1959 году, представила единственный в своем роде умный автомобильный ремень. Он... Показать полностью даже умеет получать обновления по Wi-Fi.
В новое поколение ремней безопасности инженеры встроили более 10 датчиков, которые определяют вес, рост, осанку пассажира, а также его положение в кресле и угол наклона сидения. Это нужно, чтобы ремень мог адаптировать натяжение перед ДТП.
Ремень будет получать данные с датчиков самого автомобиля: о скорости, радиусе поворота, количестве и габаритах ближайших автомобилей. Это также поможет механизму грамотнее распределять силу удержания в случае аварии.
Новое поколение ремней сможет получать OTA-обновления по Wi-Fi. С каждым обновлением система будет становиться совершеннее.
Открыть следующую запись
Посмотреть другие записи