Статьи
посмотреть ещё
Старое доброе фэнтези 80–2000-х годов, на котором выросло целое поколение
ДОМ.РФ - недооценённый бриллиант или история с подводными камнями?
Фундаментальный анализ. С чего вообще начинать разбор компании
X5 после просадки: смотрим на P/E, маржу и прогнозы на 2026 год
Отчеты компаний по РСБУ и МСФО. В чем разница?
7 уроков оценки инвестиций от Асвата Дамодарана
Типы инвесторов на фондовом рынке. К какому лагерю примкнешь ты?
Война в Иране: что изменится в мире?
Группы
посмотреть ещё
«Яндекс» договорился с облачными провайдерами VK Cloud, Selectel и К2Cloud об... | Бизнес наизнанку
«Яндекс» договорился с облачными провайдерами VK Cloud, Selectel и К2Cloud об ускоренном размещении данных и сервисов клиентов
Компанией были выделены дополнительные команды специалистов, предложены гибкие финансовые условия и упрощено подключение. Изменения позволят клиентам перенести инфраструктуру без лишней бюрократии, уточнили в пресс-службе.
Компанией были выделены дополнительные команды специалистов, предложены гибкие финансовые условия и упрощено подключение. Изменения позволят клиентам перенести инфраструктуру без лишней бюрократии, уточнили в пресс-службе.
NASA показало снимок рассвета на Марсе: | Про космос
NASA показало снимок рассвета на Марсе:
«На фотографии первые солнечные лучи освещают острые скалы Красной планеты, сформировавшиеся миллиарды лет назад. Снимок был сделан 11 августа в 8:30 утра по марсианскому времени. Скалы расположены на горе Шарп в кратере Гейл»
«На фотографии первые солнечные лучи освещают острые скалы Красной планеты, сформировавшиеся миллиарды лет назад. Снимок был сделан 11 августа в 8:30 утра по марсианскому времени. Скалы расположены на горе Шарп в кратере Гейл»
Часть функций Алисы AI временно недоступна, ответы нейросети могут приходить... | Новости / BWeek News
Часть функций Алисы AI временно недоступна, ответы нейросети могут приходить с задержкой
На «Станциях» возможны паузы перед ответом и перебои в работе некоторых функций, а отдельные устройства... Показать полностью умного дома могут работать нестабильно, сообщила команда Алисы.
Причиной стали повреждения после атак БПЛА двух дата-центров «Яндекса» в Сасово и Калуге. Специалисты работают над устранением последствий и восстановлением сервисов.
На «Станциях» возможны паузы перед ответом и перебои в работе некоторых функций, а отдельные устройства... Показать полностью умного дома могут работать нестабильно, сообщила команда Алисы.
Причиной стали повреждения после атак БПЛА двух дата-центров «Яндекса» в Сасово и Калуге. Специалисты работают над устранением последствий и восстановлением сервисов.
❗️В России за девять месяцев 2026 года закрылись 28 тыс. компаний и ИП в сфер... | Бизнес наизнанку
❗️В России за девять месяцев 2026 года закрылись 28 тыс. компаний и ИП в сфере общепита – на 15% больше, чем годом ранее, пишет «Коммерсант». Основными причинами стали рост налоговой нагрузки и... Показать полностью расходов, а также снижение посещаемости заведений.
При этом число новых регистраций сократилось на 0,83% – до 32,2 тыс. На 1 октября в стране работали 221,6 тыс. предприятий общепита, что на 4,67% больше, чем год назад.
При этом число новых регистраций сократилось на 0,83% – до 32,2 тыс. На 1 октября в стране работали 221,6 тыс. предприятий общепита, что на 4,67% больше, чем год назад.
Друзья, минутка авто-истории, от которой до сих пор икается итальянским дизай... | Смешные истории
Друзья, минутка авто-истории, от которой до сих пор икается итальянским дизайнерам
Представьте картину: 1966 год, Турин.
Изящные итальянцы и итальянки в узких брюках презентуют Fiat... Показать полностью 124.
Машина - секс, грация, «Автомобиль года» в Европе! Салон пахнет пиццей, подвеска нежная, как поцелуй Моники Беллуччи.
И вот этот цветок европейского автопрома покупает Советский Союз, привозит на испытательный полигон под Дмитровом и начинает "допрос с пристрастием". За руль садится суровый испытатель Михалыч, у которого в кармане плавленый сырок, а за плечами - тридцать лет стажа на лесовозе. Михалыч разгоняет этот лакшери-кар по среднерусской колее и...
Через пару недель испытаний Fiat вежливо кашлянул гайкой и рассыпался по швам. Задняя подвеска ушла в зрительный зал, кузов треснул в трех местах, а изящные дисковые тормоза забились черноземом и стерлись до дыр. Итальянский шедевр взмолился о пощаде.
Советские инженеры вздохнули, перекрестились гаечным ключом и сказали: «Так, ладно. Сейчас мы из этого велосипеда будем делать машину».
В итоге итальянцев заставили внести в конструкцию БОЛЬШЕ 800 ИЗМЕНЕНИЙ, инженеры Фиата рыдали в свои эспрессо, пока наши мужики превращали их спорткар в танк.
Передовые итальянские дисковые тормоза выкинули к чертовой матери: «Какие диски, вы с ума сошли? Первая лужа с навозом — и хана вашим дискам!», - вместо них бахнули глухие, чугунные, неубиваемые барабаны: если туда попадет песок, песок сам сотрется в пыль от страха.
Машину задрали по клиренсу так, будто готовили к ралли «Дакар». Зачем? Чтобы среднестатистический советский гражданин мог проехать на ней сквозь тайгу, форсировать Иртыш и припарковаться прямо в болоте возле любимого грибного места.
Весь кузов усилили толстенной сталью, из-за чего машина потяжелела на центнер, - зато теперь, если в «Копейку» сзади врезался зазевавшийся грузовик, грузовик отправлялся в утиль, а на бампере Жигулей просто стиралась пыль.
Изящные кнопочки заменили на утопленные ручки-петельки. Потому что советский инженер знал: если после ледяного дождя в −30 °C у тебя замерзнет кнопка и ты не сможешь попасть в машину, ты согреешь её кирпичом. А ручку-петлю можно рвать со всей пролетарской ненавистью - она выдержит.
Ну а подвеску переварили так, что «Копейка» официально обрела суперспособность: перевозить на крыше три чугунные ванны, а в багажнике - половину урожая совхоза «Путь к коммунизму», включая председателя.
В 1970 году родилась ВAЗ-2101. Итальянцы крестились, когда видели, как это чудовище заводится в любой мороз и рвет суицидальные хляби болот.
Так что, если вы сегодня увидите на дороге «Копейку», знайте: это не просто дедушкин раритет, это - мутировавший, переживший ядерную зиму, но выживший и ставший киборгом Fiat 124. И он вас всех еще переживет!
Представьте картину: 1966 год, Турин.
Изящные итальянцы и итальянки в узких брюках презентуют Fiat... Показать полностью 124.
Машина - секс, грация, «Автомобиль года» в Европе! Салон пахнет пиццей, подвеска нежная, как поцелуй Моники Беллуччи.
И вот этот цветок европейского автопрома покупает Советский Союз, привозит на испытательный полигон под Дмитровом и начинает "допрос с пристрастием". За руль садится суровый испытатель Михалыч, у которого в кармане плавленый сырок, а за плечами - тридцать лет стажа на лесовозе. Михалыч разгоняет этот лакшери-кар по среднерусской колее и...
Через пару недель испытаний Fiat вежливо кашлянул гайкой и рассыпался по швам. Задняя подвеска ушла в зрительный зал, кузов треснул в трех местах, а изящные дисковые тормоза забились черноземом и стерлись до дыр. Итальянский шедевр взмолился о пощаде.
Советские инженеры вздохнули, перекрестились гаечным ключом и сказали: «Так, ладно. Сейчас мы из этого велосипеда будем делать машину».
В итоге итальянцев заставили внести в конструкцию БОЛЬШЕ 800 ИЗМЕНЕНИЙ, инженеры Фиата рыдали в свои эспрессо, пока наши мужики превращали их спорткар в танк.
Передовые итальянские дисковые тормоза выкинули к чертовой матери: «Какие диски, вы с ума сошли? Первая лужа с навозом — и хана вашим дискам!», - вместо них бахнули глухие, чугунные, неубиваемые барабаны: если туда попадет песок, песок сам сотрется в пыль от страха.
Машину задрали по клиренсу так, будто готовили к ралли «Дакар». Зачем? Чтобы среднестатистический советский гражданин мог проехать на ней сквозь тайгу, форсировать Иртыш и припарковаться прямо в болоте возле любимого грибного места.
Весь кузов усилили толстенной сталью, из-за чего машина потяжелела на центнер, - зато теперь, если в «Копейку» сзади врезался зазевавшийся грузовик, грузовик отправлялся в утиль, а на бампере Жигулей просто стиралась пыль.
Изящные кнопочки заменили на утопленные ручки-петельки. Потому что советский инженер знал: если после ледяного дождя в −30 °C у тебя замерзнет кнопка и ты не сможешь попасть в машину, ты согреешь её кирпичом. А ручку-петлю можно рвать со всей пролетарской ненавистью - она выдержит.
Ну а подвеску переварили так, что «Копейка» официально обрела суперспособность: перевозить на крыше три чугунные ванны, а в багажнике - половину урожая совхоза «Путь к коммунизму», включая председателя.
В 1970 году родилась ВAЗ-2101. Итальянцы крестились, когда видели, как это чудовище заводится в любой мороз и рвет суицидальные хляби болот.
Так что, если вы сегодня увидите на дороге «Копейку», знайте: это не просто дедушкин раритет, это - мутировавший, переживший ядерную зиму, но выживший и ставший киборгом Fiat 124. И он вас всех еще переживет!
Чтобы спасти свой упавший до 10% рейтинг, Фридрих Мерц снова приехал в Киев и... | Анекдоты
Чтобы спасти свой упавший до 10% рейтинг, Фридрих Мерц снова приехал в Киев и дал Украине миллиард евро.
В этот раз должно сработать!
В этот раз должно сработать!
Совет директоров Лукойла рекомендовал дивиденды за 9 месяцев 2026 года в разм... | Мир инвестиций
Совет директоров Лукойла рекомендовал дивиденды за 9 месяцев 2026 года в размере 535 руб./акция.
Это не 100% FCF, как обычно платил Лукойл. Дивиденды щедрые, однако решение с точки зрения бизнеса — эффективное. Не стали выплачивать весь свободный денежный поток
Это не 100% FCF, как обычно платил Лукойл. Дивиденды щедрые, однако решение с точки зрения бизнеса — эффективное. Не стали выплачивать весь свободный денежный поток
Часть инфраструктуры дата-центра «Яндекса» в Калуге пострадала в результате а... | Новости / BWeek News
Часть инфраструктуры дата-центра «Яндекса» в Калуге пострадала в результате атаки БПЛА — заявление
Несколько модулей дата-центра полностью выведены из строя. Из-за этого часть сервисов «Яндекса» может работать с перебоями. На месте работают экстренные службы и специалисты, пострадавших нет.
Несколько модулей дата-центра полностью выведены из строя. Из-за этого часть сервисов «Яндекса» может работать с перебоями. На месте работают экстренные службы и специалисты, пострадавших нет.
Anthropic введет запрет на оскорбление Claude, изменения вступят в силу 12 но... | Нейросети Ai
Anthropic введет запрет на оскорбление Claude, изменения вступят в силу 12 ноября
Нейросеть будет прекращать диалог, если пользователь предпринимает «систематическое и бессмысленное... Показать полностью оскорбительное или жестокое поведение» в отношении ИИ-модели. Компания также добавила ограничения для вмешательств в выборы, разработку оружия и слежку.
💬 Месяц на то, чтобы заменить «это че за 🤬, придурок» на «будь добр, давай еще разок» — просто невыполнимая задача.
Нейросеть будет прекращать диалог, если пользователь предпринимает «систематическое и бессмысленное... Показать полностью оскорбительное или жестокое поведение» в отношении ИИ-модели. Компания также добавила ограничения для вмешательств в выборы, разработку оружия и слежку.
💬 Месяц на то, чтобы заменить «это че за 🤬, придурок» на «будь добр, давай еще разок» — просто невыполнимая задача.
Удаленная работа очищает воздух в мегаполисах США и предотвращает тысячи смер... | Бизнес наизнанку
Удаленная работа очищает воздух в мегаполисах США и предотвращает тысячи смертей в год — исследование
Международная группа исследователей сопоставила спутниковые данные о концентрации диоксида... Показать полностью азота (надежного индикатора автомобильного трафика) с долей удаленщиков в более чем 250 агломерациях США за 2018–2025 годы.
Сильнее всего воздух очищается в центрах городов, но больше жизней спасается в пригородах: просто потому, что там живет 141 млн человек против 13 млн в центрах.
Международная группа исследователей сопоставила спутниковые данные о концентрации диоксида... Показать полностью азота (надежного индикатора автомобильного трафика) с долей удаленщиков в более чем 250 агломерациях США за 2018–2025 годы.
Сильнее всего воздух очищается в центрах городов, но больше жизней спасается в пригородах: просто потому, что там живет 141 млн человек против 13 млн в центрах.
